Армянский перекресток

Экономика

Все материалы по теме · 463

Север–Юг
Север–Юг28 фев. 2026

Иран в нынешней ситуации может перекрыть Ормузский пролив. Чего ждать?

Верхний Ларс
Верхний Ларс23 фев. 2026

Ряд армянских грузоперевозчиков распространили в социальных сетях информацию о том, что порядка 100 фур с армянской продукцией застряли на территории Грузии.

Инвестиционно-логистическую зону «Тамчы» начали строить на побережье Иссык-Куля
Логистика22 фев. 2026

Инвестиционно-логистическую зону «Тамчы» начали строить на побережье Иссык-Куля

Север–Юг
Север–Юг20 фев. 2026

Узбекистан, Иран и Турция объединяют транспортно-логистические системы

Начало практической реализации проекта ж/д линии Решт - Астара в рамках международного транспортного коридора "Север - Юг" начнется с 1 апреля 2026 года.
Север–Юг18 фев. 2026

Начало практической реализации проекта ж/д линии Решт - Астара в рамках международного транспортного коридора "Север - Юг" начнется с 1 апреля 2026 года.

Север–Юг
Север–Юг18 фев. 2026

В Израиле все активнее обсуждается перенос нефтеперерабатывающих заводов из залива Хайфа в Негев.

Север–Юг
Север–Юг16 фев. 2026

В Иране построят два новых международных порта

Север–Юг
Север–Юг15 фев. 2026

Гендиректор государственной судоходной компании Ирана (IRISL) Мохаммадреза Модаррес-Хиабани (17-е место в мире по контейнерным перевозкам) заявил о планах обновления флота, инвестициях в…

В 2025 году Махачкалинский морской торговый порт укрепил свои позиции как лидер Каспийского бассейна.
Средний коридор12 фев. 2026

В 2025 году Махачкалинский морской торговый порт укрепил свои позиции как лидер Каспийского бассейна.

Север–Юг
Север–Юг12 фев. 2026

Точка кипения — Армения

Север–Юг
Север–Юг10 фев. 2026

Россия и Афганистан создадут совместную транспортную компанию TRAFIC(Transport Russia-Afghanistan International Company) пишет Российский деловой центр в Афганистане.

Президент Узбекистана утвердил соглашение о подготовке ТЭО ж/д «Наибабад – Харлачи»
Логистика9 фев. 2026

Президент Узбекистана утвердил соглашение о подготовке ТЭО ж/д «Наибабад – Харлачи»