Всемирный совет судоходства (WSC) предлагает внедрить механизм "зеленого баланса" в судоходной отрасли.

Всемирный совет судоходства (WSC) предлагает внедрить механизм "зеленого баланса" в судоходной отрасли.
Это позволит достичь углеродной нейтральности к 2050 году.
Контейнерные перевозчики и транспортные компании уже строят и эксплуатируют суда, которые могут работать на экологически чистых видах топлива.
Однако поставки таких типов горючего недостаточны, а их цена — в 3-4 раза дороже традиционного топлива.
Предлагается взимать плату за углерод с судов на мазуте (топливо с высоким уровнем выбросов загрязняющих веществ) и распределении этих средств на суда, использующие более экологичные виды топлива.
Это позволит сократить ценовой разрыв между ископаемым и экологически чистым топливом при минимально возможных общих затратах.
Механизм "зеленого баланса" делает экономически рациональным и привлекательным инвестирование в технологии, обеспечивающие сокращение выбросов парниковых газов.
Достижение нулевых выбросов парниковых газов планируется к 2050 году.