В Турции вновь заговорили о проекте Стамбульского канала на фоне напряженности вокруг Ормузского пролива.
В Турции вновь заговорили о проекте Стамбульского канала на фоне напряженности вокруг Ормузского пролива.В Анкаре убеждены, что он станет альтернативным маршрутом между Черным и Мраморным морями.Канал с пропускной способностью до 160 судов в сутки, планируется проложить параллельно Босфору.Турецкие власти уверены, что он принесет стране транзитные доходы по аналогии с Суэцким и Панамским каналами.Стоимость — 23 млрд евро: около 13,8 млрд — на строительство и 9,2 млрд — на развитие прилегающих территорий.
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы
Yilport инвестирует €100 млн в порт Лейшойнш в Португалии
- Yilport Holding — крупный международный портовый оператор со штаб-квартирой в Турции — инвестирует €100 млн в Северный контейнерный терминал порта Лейшойнш в Португалии.
ЛогистикаПорт Латакия в Сирии: развитие инфраструктуры и внедрение «единого окна»
🔹 Заместитель руководителя Главного управления пунктов пропуска и таможни по вопросам пунктов пропуска Тамим Саваги провел полевой осмотр хода работ и проектов по развитию и реконструкции порта Латакия.
Железные дороги Афганистана перевезли почти 829 тыс. тонн грузов за месяц
Развитие железнодорожной сети имеет важное значение для расширения внешнеторговых связей Афганистана и укрепления его транспортной связанности с региональными рынками.
Армяно-грузинскую границу впервые за четыре года удалось пройти за 20 минут
Впервые за последние четыре года прохожу армяно-грузинскую границу всего за 20 минут — с учётом прохождения обоих участков КПП. Похоже, переговоры между профильными ведомствами Армении и Грузии дали результат.