В Азербайджане заявили про проблемы порта Актау. Из-за обмеления Каспия, суда с большей грузоподъемностью в настоящее время не могут швартоваться в порту.
В Азербайджане заявили про проблемы порта Актау. Из-за обмеления Каспия, суда с большей грузоподъемностью в настоящее время не могут швартоваться в порту.
Об этом заявил директор Экспертного центра стратегического анализа (STEM) Орхан Йолчиев.
По его словам, порт играет важную роль для Азербайджана, поскольку именно через него перегружаются грузы, следующие из Китая в Европу по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ).
Он подчеркнул, что Казахстан уже проводит работы по углублению дна в порту Актау, чтобы в ближайшей перспективе избежать проблем с грузоперевозками. Аналогичная ситуация, отметил эксперт, наблюдается и в порту Туркменбаши в Туркменистане.
"В этом порту уже давно фиксируется снижение уровня воды. Наши суда грузоподъёмностью 10 тыс тонн могут заходить туда только при загрузке в 5–6 тыс тонн", — отметил Йолчиев.
Он подчеркнул, что в Туркменбаши также начались серьезные работы по углублению дна.
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы

Снижение уровня Каспийского моря обсудили прикаспийские страны
В Туркменистане, в городе Аваза, состоялась встреча рабочей группы высокопоставленных представителей прикаспийских государств.
Средний коридорКазахстан и Азербайджан завершают прокладку интернет-кабеля по дну Каспия
Казахстан и Азербайджан в этом месяце завершат прокладку оптоволоконного интернет-кабеля по дну Каспийского моря. Проект объединит цифровую инфраструктуру двух стран.
Средний коридорВ порту Актау начались дноуглубительные работы на фоне обмеления Каспия
Со дна планируют убрать около 1,3 млн кубометров грунта. Это позволит увеличить глубину акватории до 6–7 м.

Железные дороги Афганистана перевезли почти 829 тыс. тонн грузов за месяц
Развитие железнодорожной сети имеет важное значение для расширения внешнеторговых связей Афганистана и укрепления его транспортной связанности с региональными рынками.
