В МВФ назвали Средний коридор одним из ключевых маршрутов Кавказа и Центральной Азии
Средний коридор – один из ключевых маршрутов для транспортной связности Кавказа и Центральной Азии, отметили в МВФ.
"Хотя есть несколько экономических коридоров, которые играют важную роль в интеграции региона с Азией, Ближним Востоком, Европой и другими рынками. Нужно учитывать два аспекта. Первый – это "жесткая" инфраструктура, то есть дороги и транспортные связи. Второй, не менее важный – "мягкая" инфраструктура", – сказал замдиректора департамента Ближнего Востока и Центральной Азии МВФ Субир Лал.
По его словам, можно построить отличные дороги, но если грузы будут задерживаться на границе из-за таможенных процедур, это замедлит развитие связности как внутри региона, так и за его пределами.
"Поэтому важно развивать экономические коридоры так, чтобы все страны могли участвовать и пользоваться преимуществами. Политики должны уделять особое внимание нормативному регулированию и гармонизации правил", – добавил он.
Поделиться
Похожие материалы
Средний коридорКазахстан и Азербайджан завершают прокладку интернет-кабеля по дну Каспия
Казахстан и Азербайджан в этом месяце завершат прокладку оптоволоконного интернет-кабеля по дну Каспийского моря. Проект объединит цифровую инфраструктуру двух стран.
Средний коридорВ порту Актау начались дноуглубительные работы на фоне обмеления Каспия
Со дна планируют убрать около 1,3 млн кубометров грунта. Это позволит увеличить глубину акватории до 6–7 м.

Железные дороги Афганистана перевезли почти 829 тыс. тонн грузов за месяц
Развитие железнодорожной сети имеет важное значение для расширения внешнеторговых связей Афганистана и укрепления его транспортной связанности с региональными рынками.
Армяно-грузинскую границу впервые за четыре года удалось пройти за 20 минут
Впервые за последние четыре года прохожу армяно-грузинскую границу всего за 20 минут — с учётом прохождения обоих участков КПП. Похоже, переговоры между профильными ведомствами Армении и Грузии дали результат.
