В Армению доставлена первая партия спецтехники для строительства тоннеля к границе с Ираном

В Армению доставлена первая партия спецтехники для строительства Каджаранского тоннеля к границе с Ираном
В настоящее время подрядная организация мобилизует ресурсы и оборудование для начала проходческих работ.
На участке в районе Каджарана ведется подготовка строительной базы. Одновременно продолжается доставка техники, предназначенной для подземного бурения и тоннелестроения.
Проект предусматривает строительство тоннеля протяженностью 7,2 км, а также около 4 км прилегающих дорог.
Тоннель будет оснащен современными системами освещения, вентиляции и противопожарной безопасности.
Его строительство позволит сократить действующий автомобильный маршрут примерно на 14 км.
Реализация проекта имеет важное значение не только для развития дорожной инфраструктуры Армении, но и для региональной логистики. Каджаранский тоннель станет частью модернизируемого участка автодороги Север–Юг, обеспечивающего транспортную связь центральных и южных регионов страны с иранской границей.
Устранение сложного горного участка позволит сократить время в пути, повысить безопасность и предсказуемость грузовых перевозок, а также улучшить условия для движения большегрузного транспорта. В перспективе это может способствовать увеличению пропускной способности армяно-иранского транспортного направления и укреплению роли Армении в качестве транзитного звена между Ираном, Грузией и рынками Черноморского региона.
Особую значимость проект приобретает в контексте развития международного транспортного коридора Север–Юг, призванного обеспечить альтернативные маршруты перевозок между Персидским заливом и Черным морем.
Поделиться
Похожие материалы

Порт Латакии получил шесть современных кранов для обработки контейнеров
Международный контейнерный терминал порта Латакия получил шесть современных козловых кранов пятого поколения (RTG) в рамках сотрудничества с международной группой CMA CGM.
ЛогистикаПанамский канал установил рекорд по объёму грузоперевозок
Панамский канал зафиксировал рекордный объём грузоперевозок: за финансовый год, завершившийся в сентябре, через него прошло 521 млн тонн грузов , превысив предыдущий рекорд.

Прямой морской грузовой маршрут запущен из Китая в Джидду
🔹 Из китайского порта Тайцан отправилось первое судно в Исламский порт Джидда. Его грузовместимость составляет около 1 000 контейнеров.
В Ираке открыли подводный тоннель в районе Хор-эз-Зубайр: новый элемент "Дорог развития"
Подводный тоннель имеет значение для развития турецкой инициативы "Дороги развития" (Development Road), который должен связать Персидский залив с Турцией и европейскими рынками.
