У Южного Кавказа есть потенциал стать альтернативным Суэцкому каналу и Мысу Доброй Надежды маршрутом.
У Южного Кавказа есть потенциал стать альтернативным Суэцкому каналу и Мысу Доброй Надежды маршрутом.
При этом на этом треке Армения рассматривается как ключевое звено.
Для этого Ереван должен:
▫️Развить инфраструктуру и логистику
▫️Построить дороги (в том числе и платные)
▫️Инициировать концепцию бесшовного маршрута и заключить соответствующие соглашения с рядом стран.
Армения может вписаться в маршрут через свой одноименный проект – автомагистраль "Север-Юг", ж/д.
Так, товары из Индии могут перевозиться в Иран, далее - в Армению и уже отсюда - в Россию (через порты или МАПП "Верхний Ларс") и ЕС.
Это откроет для Армении возможности сотрудничества с другими странами (Россия, Иран, Индия, Оман, Казахстан, Беларусь и др.) по вопросам развития инфраструктуры, международных перевозок, упрощения процедур пересечения границ и т.д.
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы
Армяно-грузинскую границу впервые за четыре года удалось пройти за 20 минут
Впервые за последние четыре года прохожу армяно-грузинскую границу всего за 20 минут — с учётом прохождения обоих участков КПП. Похоже, переговоры между профильными ведомствами Армении и Грузии дали результат.
Строящаяся дорога к границе Армении с Ираном готова на 50%
Работы на 32 км участке в рамках проекта автомобильной магистрали "Север-Юг" включают не только прокладку новой дороги , но и строительство тоннелей.
Порт Латакии получил шесть современных кранов для обработки контейнеров
Международный контейнерный терминал порта Латакия получил шесть современных козловых кранов пятого поколения (RTG) в рамках сотрудничества с международной группой CMA CGM.
КавказВ Поти зайдет крупная контейнерная линия Akkon Lines
Турецкий морской перевозчик в начале ноября запустит новый фидерный сервис в Черном море и свяжет Турцию с Грузией. Новая служба Poti Shuttle обеспечит контейнерные перевозки между портами Дериндже и Поти.