Полномасштабный запуск арктического маршрута или Северного морского пути (СМП) внесет коррективы в логистические цепочки поставок.
Полномасштабный запуск арктического маршрута или Северного морского пути (СМП) внесет коррективы в логистические цепочки поставок.
Маршрут предлагает более короткий путь между Европой и Азией, сокращая время судоходства на 40% по сравнению с Суэцким каналом. Это приводит к снижению расхода топлива и более быстрым поставкам, что делает его привлекательным вариантом для судоходной отрасли.
Среди проблем - ограниченные периоды навигации (из-за льда), высокие расходы на ледоколы и отсутствие инфраструктуры.
Ключевые проблемы включают экологические риски (загрязнение и разливы нефти) и геополитическую напряженность по поводу контроля над арктическими водами.
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы
Yilport инвестирует €100 млн в порт Лейшойнш в Португалии
- Yilport Holding — крупный международный портовый оператор со штаб-квартирой в Турции — инвестирует €100 млн в Северный контейнерный терминал порта Лейшойнш в Португалии.
ЛогистикаПорт Латакия в Сирии: развитие инфраструктуры и внедрение «единого окна»
🔹 Заместитель руководителя Главного управления пунктов пропуска и таможни по вопросам пунктов пропуска Тамим Саваги провел полевой осмотр хода работ и проектов по развитию и реконструкции порта Латакия.
Железные дороги Афганистана перевезли почти 829 тыс. тонн грузов за месяц
Развитие железнодорожной сети имеет важное значение для расширения внешнеторговых связей Афганистана и укрепления его транспортной связанности с региональными рынками.
Армяно-грузинскую границу впервые за четыре года удалось пройти за 20 минут
Впервые за последние четыре года прохожу армяно-грузинскую границу всего за 20 минут — с учётом прохождения обоих участков КПП. Похоже, переговоры между профильными ведомствами Армении и Грузии дали результат.