В условиях трансформации глобальных логистических цепочек Россия активно развивает Трансарктический транспо...
⛵ В условиях трансформации глобальных логистических цепочек Россия активно развивает Трансарктический транспортный коридор (ТТК). Этот стратегический маршрут через Арктику призван стать эффективной альтернативой тради...

⛵ В условиях трансформации глобальных логистических цепочек Россия активно развивает Трансарктический транспортный коридор (ТТК). Этот стратегический маршрут через Арктику призван стать эффективной альтернативой традиционным путям, включая маршрут через Суэцкий канал.📌 ТТК предлагает существенные логистические выгоды:🔴 сокращение времени доставки грузов на 30-40% по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал;🔴 экономия для грузоотправителей: путь из Шанхая в Гамбург займет 20 дней вместо 30-35;🔴 общая протяженность маршрута - около 24 тыс. км, из них:морская часть (включая Северный морской путь) - 14 тыс. км;сухопутная инфраструктура (железные и автомобильные дороги, внутренние водные пути) - 10 тыс. км.📌 К 2030 году планируется достичь грузопотока в 109 млн т. Основу грузовой базы составят поставки ведущих российских компаний. 📌 Россия выстраивает сотрудничество с рядом стран для развития транзитного потенциала ТТК:✅ Китай. Подписана дорожная карта по достижению грузопотока 20 млн т к 2030 году. Документ охватывает ледокольное сопровождение, развитие судостроения и портовой инфраструктуры, безопасность судоходства.✅ Индия. Планируется зафиксировать целевой грузопоток 5 млн т к 2030 году в межправительственном меморандуме.✅ Республика Корея. Прорабатывается создание совместного рабочего органа; пилотный рейс корейского перевозчика может состояться уже в текущем году.✅ ОАЭ. Реализуется проект Северного морского транзитного коридора совместно с DW World (ООО «Международная контейнерная логистика»).📌 ТТК уже включен в стратегические планы ключевых логистических и добывающих компаний. Маршрут рассматривается как надежный и экономически выгодный путь для экспорта продукции из Арктической зоны и Дальнего Востока, а также для транзитных грузов между Европой и Азией. Его развитие не только оптимизирует международные грузоперевозки, но и стимулирует рост смежных отраслей российской экономики.🧑💼 Транспорт и логистика. Подписаться | ✅ Найти нас в MAX
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы
АналитикаДовольно компетентное мнение о перспективах развития ситуации в Ормузском проливе от HFI Research:Если танк...
‼️Довольно компетентное мнение о перспективах развития ситуации в Ормузском проливе от HFI Research:Если танкеры используют иранский маршрут, они в основном связаны с Ираном. Если танкеры используют оманский маршрут,...
АналитикаАрмянская сторона сообщает, что после ввода тоннеля в эксплуатацию маршрут сократится примерно на 14 км, ср...
Армянская сторона сообщает, что после ввода тоннеля в эксплуатацию маршрут сократится примерно на 14 км, средняя скорость движения увеличится с 50 до 80 км/ч, а время в пути уменьшится примерно на 40 минут.Тоннель поз...

Грузооборот портов Астраханской области в январе-мае вырос на 90 %Перевалка грузов через порты Астраханской...
Грузооборот портов Астраханской области в январе-мае вырос на 90 %Перевалка грузов через порты Астраханской области — Астрахань и Оля — в январе-мае 2026 года выросла на 90 % по сравнению с аналогичным показателем 202...
ЛогистикаПроходы в Ормузе сократились на 10%, за минувшие сутки их число составило - 38.Основную часть движения по-п...
Проходы в Ормузе сократились на 10%, за минувшие сутки их число составило - 38.Основную часть движения по-прежнему составили коммерческие суда. При этом - 14 с грузом, преимущественно перевозивших сырую нефть, чистые...
