В Турции вернулись к обсуждению строительства судоходного канала "Стамбул"
В Турции вернулись к обсуждению строительства судоходного канала "Стамбул"
Проект судоходного канала должен снять часть нагрузки с пролива Босфор.
Проект 50-км канала в 100 км к западу от Стамбула был анонсирован президентом Турции Тайипом Эрдоганом еще перед выборами в 2011-м году. Предполагалось, что он сможет пропускать до 160 судов в день и тем самым разгрузит Босфор, через который проходит около 53 тыс. судов в год.
Тогда планировалось, что к работам по прокладке дополнительного канала, обеспечивающего выход в Черное море, приступят в 2018-м году. Сейчас в Министерстве транспорта и инфраструктуры республики говорят, что начнут реализацию проекта после того, как будет найдено финансирование для него. Предполагается, что с этой целью привлекут и частные средства.
Проект предварительно оценивается в $15-$20 млрд.
Он включает в себя многочисленные прибрежные сооружения, пристани для яхт, контейнерные порты и логистические центры.
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы
Армяно-грузинскую границу впервые за четыре года удалось пройти за 20 минут
Впервые за последние четыре года прохожу армяно-грузинскую границу всего за 20 минут — с учётом прохождения обоих участков КПП. Похоже, переговоры между профильными ведомствами Армении и Грузии дали результат.
Строящаяся дорога к границе Армении с Ираном готова на 50%
Работы на 32 км участке в рамках проекта автомобильной магистрали "Север-Юг" включают не только прокладку новой дороги , но и строительство тоннелей.
Порт Латакии получил шесть современных кранов для обработки контейнеров
Международный контейнерный терминал порта Латакия получил шесть современных козловых кранов пятого поколения (RTG) в рамках сотрудничества с международной группой CMA CGM.
ТранспортОАЭ и Иордания строят железную дорогу за $2,5 млрд
В Иордании началось строительство грузовой железной дороги протяжённостью 403 км, которая соединит фосфатные и калийные рудники с портом Акаба на Красном море.