Турецкое судно идёт бурить дно Индийского океана
🇹🇷 Турецкое судно идёт бурить дно Индийского океана
Дрillшип «Чагры Бей» вышел из порта Могадишо и направляется к скважине Курад-1 — это первая зарубежная глубоководная буровая операция Турции.
Точка бурения — в 372 км от берега, глубина воды 3495 метров, скважина уйдёт ещё на 4005 метров в дно. Итого около 7500 метров. Турецкие официальные лица называют это второй по глубине морской скважиной в мире.
Судно вышло из Мерсина 15 февраля, добралось до Сомали за 53 дня. Операция займёт от шести до девяти месяцев. Охрану обеспечивают три военных корабля турецких ВМС.
Место выбрано по результатам сейсмической разведки судна «Оруч Рейс».
🐺 Стамбульский волк – Про Турцию простыми словами
@istanbul_wolf
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы
ТранспортОАЭ и Иордания строят железную дорогу за $2,5 млрд
В Иордании началось строительство грузовой железной дороги протяжённостью 403 км, которая соединит фосфатные и калийные рудники с портом Акаба на Красном море.
ЛогистикаПанамский канал установил рекорд по объёму грузоперевозок
Панамский канал зафиксировал рекордный объём грузоперевозок: за финансовый год, завершившийся в сентябре, через него прошло 521 млн тонн грузов , превысив предыдущий рекорд.
Средний коридорКазахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами
Казахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами "КаздорНИИ" и китайская China TransInfo Group планируют запустить пилотный проект автономных грузоперевозок по маршруту Китай – Казахстан…
China Railway Tunnel Group построит участок Цицамури — Авчала объездной дороги Тбилиси
— Протяженность участка: около 6,5 км, который начинается от транспортной развязки у села Цицамури (близ Мцхеты), до района Авчала (на северная окраина Тбилиси). — Ключевой объект: двухполосный тоннель длиной 3,4 км.