Турция продолжает политику развития транспортных артерий между Востоком и Западом и стремится всячески помешать реализации маршрутов с Юга на Север (и наоборот), в которых свою нишу может занять и…
Турция продолжает политику развития транспортных артерий между Востоком и Западом и стремится всячески помешать реализации маршрутов с Юга на Север (и наоборот), в которых свою нишу может занять и Армения.
И это несмотря на признание официальным Ереваном Палестины.
▫️Анкара ведет активную работу по переделыванию традиционных логистических маршрутов и транспортных артерий. Ухудшение отношений все большего числа стран, в том числе и ЛАГ с Израилем из-за признания Палестины фактически заморозит все возможные маршруты, которые могли быть проложены в этом направлении. Это открывает перспективы для поддерживаемых Турцией транспортных инициатив.
▫️Война на Ближнем Востоке, ситуация вокруг Суэцкого канала (из-за действий хуситов) и кампания по признанию Палестины ставят под угрозу транспортные проекты, которые могут быть реализованы на оси Север-Юг, однако увеличивают значимость коридоров на треке Запад-Восток.
▫️Так, палестино-израильское противостояние уже заморозило на ближайшие годы идею создания "Экономического коридора Индия — Ближний Восток — Европа" (IMEC).
Ну, а как Турция использует Палестину для перекройки торговых путей, и что это сулит Армении, читайте тут.
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы
ТранспортОАЭ и Иордания строят железную дорогу за $2,5 млрд
В Иордании началось строительство грузовой железной дороги протяжённостью 403 км, которая соединит фосфатные и калийные рудники с портом Акаба на Красном море.
ЛогистикаПанамский канал установил рекорд по объёму грузоперевозок
Панамский канал зафиксировал рекордный объём грузоперевозок: за финансовый год, завершившийся в сентябре, через него прошло 521 млн тонн грузов , превысив предыдущий рекорд.
Средний коридорКазахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами
Казахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами "КаздорНИИ" и китайская China TransInfo Group планируют запустить пилотный проект автономных грузоперевозок по маршруту Китай – Казахстан…
China Railway Tunnel Group построит участок Цицамури — Авчала объездной дороги Тбилиси
— Протяженность участка: около 6,5 км, который начинается от транспортной развязки у села Цицамури (близ Мцхеты), до района Авчала (на северная окраина Тбилиси). — Ключевой объект: двухполосный тоннель длиной 3,4 км.