Трафик в Ормузском проливе подает смешанные сигналы
Трафик в Ормузском проливе подает смешанные сигналы
Иран, по-видимому, проводит выверенную стратегию в Ормузском проливе, используя выборочный пропуск судов как форму стратегического сигнала, а не вводя полное ограничение движения.
Согласно данным MarineTraffic, наблюдается некоторое оживление: со вчерашнего дня пролив пересекли девять судов, включая Marivex, Jasmin, Bright Gold, Lenore, Jag Vasant, Pine Gas, Kiazand, Artman и Levantes.
Некоторые из этих судов, по всей видимости, проходят вне схемы разделения движения IMO, вблизи острова Кешм. Это вызывает вопросы о контроле маршрутов, уровне рисков и о том, свидетельствует ли происходящее о реальном восстановлении трафика или же о более ограниченном режиме судоходства.
Фотогалерея
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы
ТранспортОАЭ и Иордания строят железную дорогу за $2,5 млрд
В Иордании началось строительство грузовой железной дороги протяжённостью 403 км, которая соединит фосфатные и калийные рудники с портом Акаба на Красном море.
ЛогистикаПанамский канал установил рекорд по объёму грузоперевозок
Панамский канал зафиксировал рекордный объём грузоперевозок: за финансовый год, завершившийся в сентябре, через него прошло 521 млн тонн грузов , превысив предыдущий рекорд.
Средний коридорКазахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами
Казахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами "КаздорНИИ" и китайская China TransInfo Group планируют запустить пилотный проект автономных грузоперевозок по маршруту Китай – Казахстан…
China Railway Tunnel Group построит участок Цицамури — Авчала объездной дороги Тбилиси
— Протяженность участка: около 6,5 км, который начинается от транспортной развязки у села Цицамури (близ Мцхеты), до района Авчала (на северная окраина Тбилиси). — Ключевой объект: двухполосный тоннель длиной 3,4 км.