Армянский перекресток
Министерство ИИ: Почему в Армении решили переименовать ведомство высокотехнологичной промышленностиYouTube официально запускает монетизацию в Армении: Что это меняет для блогеров, музыкантов и всей цифровой экономики страныHonda впервые за 70 лет понесла годовой убытокKazakh PM invites Berne Union Participants to Implement Strategic International Investment Projects in KazakhstanArmenia's "Crossroads of Peace" initiative discussed – in government – with international partnersВосстановлено транспортное сообщение с рядом сел в ДагестанеМинистерство ИИ: Почему в Армении решили переименовать ведомство высокотехнологичной промышленностиYouTube официально запускает монетизацию в Армении: Что это меняет для блогеров, музыкантов и всей цифровой экономики страныHonda впервые за 70 лет понесла годовой убытокKazakh PM invites Berne Union Participants to Implement Strategic International Investment Projects in KazakhstanArmenia's "Crossroads of Peace" initiative discussed – in government – with international partnersВосстановлено транспортное сообщение с рядом сел в Дагестане
Армения 1 мин чтения8 декабря 2023, 07:23

Стоимость проектов восстановления ж/д из Армении в Азербайджан и Турцию резко "подешевела" за 2 года.

Стоимость проектов восстановления ж/д из Армении в Азербайджан и Турцию резко "подешевела" за 2 года. Министр финансов Армении Ваге Ованнисян в ноябре заявил о том, что проект "Перекресток мира" будет стоить порядка $...

Стоимость проектов восстановления ж/д из Армении в Азербайджан и Турцию резко "подешевела" за 2 года.
Фото — Армения

Стоимость проектов восстановления ж/д из Армении в Азербайджан и Турцию резко "подешевела" за 2 года.

Министр финансов Армении Ваге Ованнисян в ноябре заявил о том, что проект "Перекресток мира" будет стоить порядка $400-500 млн.

В частности, ж/д Раздан-Иджеван-Газах-Агстафа оценивается в $318 млн.,

Ерасх-Горадиз (через Нахиджеван и Сюник) – $61,5 млн.

Гюмри-станция Ахурян (граница с Турцией, ред.) – $8-9 млн.

При этом в декабре 2021 г - феврале 2022 г. Минтеруправления Армении сообщало на запросы совсем иные цифры.

Только на участок Раздан-Иджеван-граница Азербайджана планировали потратить $496 млн. Это в 1,5 раза дороже, чем нынешние подсчеты.

Восстановление ж/д Ерасх-Горадиз оценивалось в $226 млн. Это в 3,7 раза дороже, чем сейчас.

Восстановление участка Гюмри-граница Турции в 2022 году оценивалось в $16,8 млн – это выше нынешних оценок примерно в 2 раза.

@Arm_Aeternum7

Источник: публикация Telegram

Поделиться

Темы

Похожие материалы

В самые сложные моменты жизни, вспоминаю прапрабабушку Варвару ( ее смелость придает силы)...
Армения17 апр. 2026 1 мин

В самые сложные моменты жизни, вспоминаю прапрабабушку Варвару ( ее смелость придает силы)...

В самые сложные моменты жизни, вспоминаю прапрабабушку Варвару ( ее смелость придает силы)... Она бросилась с обрыва, чтобы не быть изнасилованной турками, спасти своих сыновей от смерти. Варвара пожертвовала собой, ч...

Дорога Татев-Лцен-Шамб в Сюнике длиной 20 км, построенная частично с нуля
Армения17 апр. 2026 1 мин

Дорога Татев-Лцен-Шамб в Сюнике длиной 20 км, построенная частично с нуля

Дорога Татев-Лцен-Шамб в Сюнике длиной 20 км, построенная частично с нуля Новый маршрут стал альтернативой известным татевским серпантинам и позволяет связать Сисиан с регионом Капана, минуя Горис.