Старт регулярных рефрижераторных перевозок по коридору «Север – Юг»
📰 Старт регулярных рефрижераторных перевозок по коридору «Север – Юг» В рамках прошедшей «Транспортной недели» состоялась ключевая встреча, посвящённая запуску нового рефрижераторного контейнерного сервиса между Росс...

📰 Старт регулярных рефрижераторных перевозок по коридору «Север – Юг»
В рамках прошедшей «Транспортной недели» состоялась ключевая встреча, посвящённая запуску нового рефрижераторного контейнерного сервиса между Россией и Ираном. Это событие знаменует важный этап в развитии Международного транспортного коридора (МТК) «Север – Юг».
🧊 О новом проекте
Участники переговоров обсуждали организацию регулярных перевозок продуктов питания в рефконтейнерах по маршруту Россия – Иран. Кроме того, проект открывает возможности для транзита грузов из Индии и Пакистана через территорию Ирана в Россию и далее.
· Цель проекта: Создание надёжной, предсказуемой и быстрой логистической цепочки для сельскохозяйственной и продовольственной продукции, а также наращивание грузопотока по всему коридору.
👥 Ключевые участники встречи
В обсуждении приняли участие представители крупных компаний и координирующих органов:
· BTA Transport и советник по железным дорогам Ирана представляли иранскую сторону.
· Российские интересы представляли компании «РефАгро» (специализация на перевозке скоропортящихся грузов) и РЖД.
· Координацию на международном уровне обеспечивала Ассоциация «Международный координационный совет по трансевразийским перевозкам» (МКСПТ / КСТП).
🌍 Контекст: почему это важно?
Запуск сервиса – часть масштабной работы по активизации всего коридора «Север – Юг»:
· Политическая воля: На высшем уровне Россия и Иран подтвердили курс на ускорение реализации коридора, чтобы укрепить независимую региональную связность.
· Регулярное движение уже начато: В 2025 году по восточной ветке (через Казахстан и Туркменистан) успешно запущен первый регулярный контейнерный поезд из России в иранский сухой порт Априн.
· Планы на 2026 год: Ожидается запуск контейнерных перевозок по маршрутам Россия – Иран – Индия и Россия – Иран – Китай.
· Ликвидация «узких мест»: Для повышения эффективности ведётся строительство ключевого железнодорожного участка Решт – Астара в Иране.
Таким образом, договорённость о старте рефрижераторных перевозок — это конкретный шаг в рамках общего стратегического курса на превращение МТК «Север – Юг» в высокоэффективную магистраль для евразийской торговли.
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы

Через грузинский ж/д узел Ахалкалаки запущен пилотный маршрут из Европы в Центральную Азию.
Через грузинский ж/д узел Ахалкалаки запущен пилотный маршрут из Европы в Центральную Азию. Грузовой поезд с 11 вагонами типа swap body отправился из Бельгии и прошел по маршруту Баку-Тбилиси-Карс с конечной точкой в...
Север–ЮгА вы знали, что Армения тоже считается родиной тюльпанов?
А вы знали, что Армения тоже считается родиной тюльпанов? Несмотря на устойчивую ассоциацию тюльпанов с Нидерландами, этот цветок имеет гораздо более глубокие и географически широкие корни. Как тюльпаны стали "голланд...
Север–ЮгОколо 4 тыс грузовых автомобилей, следующих в страны Центральной Азии, уже несколько недель простаивают в Б...
Около 4 тыс грузовых автомобилей, следующих в страны Центральной Азии, уже несколько недель простаивают в Бакинском международном морском торговом порту, расположенном в поселке Алят. Из-за военных действий на Ближнем...

От Еревана до Гюмри с сегодняшнего дня можно доехать за 1,5 ч (вместо прежних 2,5).
От Еревана до Гюмри с сегодняшнего дня можно доехать за 1,5 ч (вместо прежних 2,5). В Армении сегодня открывают скоростную трассу в рамках "Север-Юг". Речь идет о завершении лота от Еревана до Гюмри. Что меняется на з...



