Склады Армении, России и Таджикистана могут объединить в единую цифровую платформу
Склады Армении, России и Таджикистана могут объединить в единую цифровую платформу
Евразийский банк развития (ЕАБР) работает над созданием единой цифровой платформы товаропроводящей системы, которая должна объединить складскую и логистическую инфраструктуру стран евразийского пространства.
Об этом в интервью со мной сообщил директор Дирекции цифровых инициатив и руководитель Фонда цифровых инициатив ЕАБР Севак Саруханян.
В перспективе бизнес сможет через единую систему видеть доступные складские мощности в Армении, России, Казахстане, Беларуси, Таджикистане, Узбекистане и других странах, получать информацию об условиях хранения, стоимости и наличии свободных помещений, а также бронировать складские площади.
Это позволит бизнесу знать, откуда что везут, на каких складах есть свободные помещения, сколько они стоят, как их можно бронировать.
Задача платформы — обеспечить взаимодействие существующих национальных и региональных цифровых систем. Ее создание платформы связано с развитием новых транспортных маршрутов между Южным Кавказом, Центральной Азией и Россией.
Поделиться
Похожие материалы
ТранспортОАЭ и Иордания строят железную дорогу за $2,5 млрд
В Иордании началось строительство грузовой железной дороги протяжённостью 403 км, которая соединит фосфатные и калийные рудники с портом Акаба на Красном море.
ЛогистикаПанамский канал установил рекорд по объёму грузоперевозок
Панамский канал зафиксировал рекордный объём грузоперевозок: за финансовый год, завершившийся в сентябре, через него прошло 521 млн тонн грузов , превысив предыдущий рекорд.
Средний коридорКазахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами
Казахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами "КаздорНИИ" и китайская China TransInfo Group планируют запустить пилотный проект автономных грузоперевозок по маршруту Китай – Казахстан…
China Railway Tunnel Group построит участок Цицамури — Авчала объездной дороги Тбилиси
— Протяженность участка: около 6,5 км, который начинается от транспортной развязки у села Цицамури (близ Мцхеты), до района Авчала (на северная окраина Тбилиси). — Ключевой объект: двухполосный тоннель длиной 3,4 км.