Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган пытается реализовать мегапроект канал Стамбул вопреки решению турецкого суда.
❗️Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган пытается реализовать мегапроект канал Стамбул вопреки решению турецкого суда.
О чем проект?
Канал Стамбул – это масштабный проект, который называют "проектом века". Водная артерия, также известная как "Стамбульский канал" или "канал Истанбул", кардинально изменит транспортные маршруты Турции и станет новой вехой в истории страны. Этот искусственный водоем протянется через Стамбул, соединяя Черное и Мраморное моря, и обещает стать одним из самых значимых проектов Турции.
Идея создания водной артерии, соединяющего Черное и Мраморное моря, родилась еще в XVI веке.
На протяжении многих веков проект оставался лишь мечтой. Реальные шаги по строительству канала были предприняты только в 2011 году, когда премьер-министр Турции (ныне – президент) Эрдоган объявил о необходимости строительства нового канала. Главная цель — разгрузить перегруженный Босфорский пролив, через который ежедневно проходят сотни судов, создавая постоянные заторы и увеличивая риск аварий. Канал призван облегчить движение судов по Босфору, который сейчас является безальтернативным вариантом прохода между Черным и Средиземным морем.
Одна на деле Эрдоган стремится к перекройке мировых транспортных артерий.
Затянувшееся строительство
Строительство Стамбульского канала началось в 2021 году, а его завершение планируется к 2027-му. Первоначально финал возведения канала был намечен на 2023 год, затем сроки сдвинули на 2025-2026 годы, но из-за различных препятствий дату снова пришлось перенести.
В 2022 году стартовало возведение первых шести мостов через канал. Стоимость всего проекта, включая мосты, оценивается в более чем $15 млрд.
Характеристика канала
Длина – 45 км
Максимальная глубина – 25 метров.
Планируемая дата завершения – 2027 год.
Текущее состояние – продолжаются строительные работы.
Габаритная длина – 350 метров.
Габаритная ширина – 77,5 метра.
Габаритная глубина – 17 метров.
Характеристики водотока: течение в канале будет направлено от Черного моря к Мраморному, т. е. в водном коридоре будет циркулировать черноморская вода.
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы
ТранспортОАЭ и Иордания строят железную дорогу за $2,5 млрд
В Иордании началось строительство грузовой железной дороги протяжённостью 403 км, которая соединит фосфатные и калийные рудники с портом Акаба на Красном море.
ЛогистикаПанамский канал установил рекорд по объёму грузоперевозок
Панамский канал зафиксировал рекордный объём грузоперевозок: за финансовый год, завершившийся в сентябре, через него прошло 521 млн тонн грузов , превысив предыдущий рекорд.
Средний коридорКазахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами
Казахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами "КаздорНИИ" и китайская China TransInfo Group планируют запустить пилотный проект автономных грузоперевозок по маршруту Китай – Казахстан…
China Railway Tunnel Group построит участок Цицамури — Авчала объездной дороги Тбилиси
— Протяженность участка: около 6,5 км, который начинается от транспортной развязки у села Цицамури (близ Мцхеты), до района Авчала (на северная окраина Тбилиси). — Ключевой объект: двухполосный тоннель длиной 3,4 км.
