Почему Дели важен Южный Кавказ и особенно Армения?
‼️Почему Дели важен Южный Кавказ и особенно Армения?
Индия ведет работу над диверсификацией логистических путей. Основная цель Дели - формирование альтернативного, контролируемого маршрута в Европу.
На фоне ситуации в Газе, возросла роль Южного Кавказа и Армении.
Однако несмотря на всю романтику отношений Еревана и Дели, индийская сторона расценивает ситуацию более рационально и подходит к вопросам прагматично.
Индии важна практическая реализация анонсированного Ереваном торгового маршрута с подключением Тегерана и Дели.
В противном случае, Индия начнет искать пути для поставок через другие страны.
Чем привлекательна Армения?
🔺️Армянское предложение включает создание транспортного коридора, соединяющего порты Мумбаи и Чабахар со странами бассейна Черного моря.
Это позволит упростить торговлю между Индией, Ираном Россией и Европой.
‼️Армения получила шанс пролоббировать маршрут через свою территорию на фоне конфликта на Ближнем Востоке.
▪️Ситуация в Газе на неопределенный срок заморозила идею создания "Ближневосточного коридора".
В начале сентября 2023 года, на саммите G-20 премьер-министр Индии Нарендра Моди анонсировал запуск нового "Экономического коридора Индия — Ближний Восток — Европа" (IMEC). Это было первой инициативой по сотрудничеству в сфере связи и транспорта с участием Индии, ОАЭ, Саудовской Аравии, ЕС, Франции, Италии, Германии и США.
▪️Коридор должен был обеспечить сквозную связь по маршруту Индия — ОАЭ – Израиль- Греция, подразумевая мультимодальный тип перевозок.
▪️Палестино-израильское противостояние фактически заморозило реализацию индийского мегапроекта на ближайшие годы.
▪️Последние события ударили и по нормализации отношений между крупнейшими бенефициарами проекта – Саудовской Аравией и Израилем.
В связи с этим Армении выпал шанс стать звеном в транспортной магистрали, связывающей Индию с Европой.
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы
ТранспортОАЭ и Иордания строят железную дорогу за $2,5 млрд
В Иордании началось строительство грузовой железной дороги протяжённостью 403 км, которая соединит фосфатные и калийные рудники с портом Акаба на Красном море.
ЛогистикаПанамский канал установил рекорд по объёму грузоперевозок
Панамский канал зафиксировал рекордный объём грузоперевозок: за финансовый год, завершившийся в сентябре, через него прошло 521 млн тонн грузов , превысив предыдущий рекорд.
Средний коридорКазахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами
Казахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами "КаздорНИИ" и китайская China TransInfo Group планируют запустить пилотный проект автономных грузоперевозок по маршруту Китай – Казахстан…
China Railway Tunnel Group построит участок Цицамури — Авчала объездной дороги Тбилиси
— Протяженность участка: около 6,5 км, который начинается от транспортной развязки у села Цицамури (близ Мцхеты), до района Авчала (на северная окраина Тбилиси). — Ключевой объект: двухполосный тоннель длиной 3,4 км.
