Армянский перекресток
Север–Юг 1 мин чтения14 сентября 2024, 18:50

Обмеление Каспия ставит под угрозу транспортные коридоры, планируемые с подключением моря.

❕️Обмеление Каспия ставит под угрозу транспортные коридоры, планируемые с подключением моря.
Обмеление уже обнажило в азербайджанской Нефтчале территорию площадью около 9 тыс га.
Последний раз повышение уровня моря там наблюдалось в 1982 году. С 1996 года начался постепенный процесс отступления воды,
Ускорение обмеления началось 2015 года.
Ученые полагают, что если обмеление продолжится такими же темпами, то в скором будущем у прибрежных стран возникнут социально-экономические проблемы.
Следствием обмеления является и то, что суда, курсирующие в порты и из них, не могут работать в полную силу, поскольку в некоторых местах глубина составляет всего около 5 м.
Даже при наличии танкеров, которые могут перевозить объемы до 12 тыс тонн, загружать их на максимум мы не получается. Из-за обмеления причалов актауские и бакинские порты не позволяют проводить данную дозагрузку.

Источник: публикация Telegram

Поделиться

Темы

Похожие материалы

Средний коридор
Средний коридор21 окт. 2026 1 мин

Казахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами

Казахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами "КаздорНИИ" и китайская China TransInfo Group планируют запустить пилотный проект автономных грузоперевозок по маршруту Китай – Казахстан…

China Railway Tunnel Group построит участок Цицамури — Авчала объездной дороги Тбилиси
Кавказ21 окт. 2026 1 мин

China Railway Tunnel Group построит участок Цицамури — Авчала объездной дороги Тбилиси

— Протяженность участка: около 6,5 км, который начинается от транспортной развязки у села Цицамури (близ Мцхеты), до района Авчала (на северная окраина Тбилиси). — Ключевой объект: двухполосный тоннель длиной 3,4 км.