На Решт – Астара вернулись инженеры

☑️ На Решт – Астара вернулись инженерыВозобновлены инженерные изыскания на маршруте железной дороги Решт – Астара в Иране 🎙 Об этом сообщила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова. Работы возобновились сразу, как только позволила военно-политическая обстановка.💬 «Кредитная линия на финансирование проекта строительства железнодорожной ветки не замораживалась. Москва ожидает подписания исполнительного контракта и решения ряда технических вопросов для скорейшего начала практической работы на площадке. Мы фиксируем растущий интерес иранских партнеров к МТК Север – Юг», – заявила Мария Захарова на брифинге.▶️ Железнодорожная линия Решт – Астара длиной 162 км призвана обеспечить сквозное движение поездов на западной ветке международного транспортного коридора Север – Юг, проходящей через Азербайджан и Иран. ▶️ Договор между Россией и Ираном о её строительстве был заключён в мае 2023 года. Стоимость строительства оценивается в $1,6 млрд, из которых $1,3 млрд обязалась предоставить (в форме кредита) российская сторона.Ранее ожидалось, что исполнительный контракт на строительство участка Решт – Астара будет подписан 1 апреля 2026 года, однако из-за нападения Израиля и США на Иран сроки пришлось перенести. При этом работа МТК Север - Юг не прерывалась даже в период боевых действий. Правда, на западной ветке обеспечивалась она главным образом за счёт автоперевозчиков.🎙 Интерес российских компаний к работе с Ираном, даже несмотря на военный конфликт, сохранялся, рассказала 1520International ответственный секретарь Российско-Иранского Делового совета Торгово-промышленной палаты РФ Наталья Задонская: «Это относится как к поиску сырьевой базы в Иране для производственных компаний, так и к расширению рынка сбыта для наших производителей. И это помимо взаимного интереса в сфере сельского хозяйства», - подчеркнула она.Что касается проекта Решт-Астара, Иран стабильно демонстрировал намерение о его реализации, напоминает Наталья Задонская.▶️ Как рассказали 1520International в российско-иранских деловых кругах со ссылкой на губернатора иранской провинции Гилян (по её территории должна пройти дорога) Хади Хакшенаса, иранская сторона твердо нацелена на то, чтобы до конца текущего года завершить изыскания и начать строительные работы.🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь! ▶️Наши каналы: Телеграм | MAX | ВК
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы
ТранспортОАЭ и Иордания строят железную дорогу за $2,5 млрд
В Иордании началось строительство грузовой железной дороги протяжённостью 403 км, которая соединит фосфатные и калийные рудники с портом Акаба на Красном море.
ЛогистикаПанамский канал установил рекорд по объёму грузоперевозок
Панамский канал зафиксировал рекордный объём грузоперевозок: за финансовый год, завершившийся в сентябре, через него прошло 521 млн тонн грузов , превысив предыдущий рекорд.
Средний коридорКазахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами
Казахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами "КаздорНИИ" и китайская China TransInfo Group планируют запустить пилотный проект автономных грузоперевозок по маршруту Китай – Казахстан…
China Railway Tunnel Group построит участок Цицамури — Авчала объездной дороги Тбилиси
— Протяженность участка: около 6,5 км, который начинается от транспортной развязки у села Цицамури (близ Мцхеты), до района Авчала (на северная окраина Тбилиси). — Ключевой объект: двухполосный тоннель длиной 3,4 км.
