На коридор "Север - Юг" не хватает денег

На коридор "Север - Юг" не хватает денег

Если верить источникам "Коммерсанта", правительство хочет отказаться от продолжения углубления Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) с 4,2 до 4,5 м.

Длина канала - 188 км. Дноуглубительные работы - часть проекта развития МТК "Север - Юг". В 2023 году объём работ составил 10,2 млн кубометров, в 2024-м - 6,8 млн кубометров.

Работы проводит Росморпорт. Их стоимость такова:

⚫️2023 - 4,08 млрд рублей, в т.ч. 2,08 млрд из бюджета.
⚫️2024 - 3,51 млрд рублей.
⚫️2025 - 3,53 млрд рублей (план).

Каспий мелеет, что приводит к необходимости извлекать дополнительные объёмы грунта. Но сейчас у Росморпорта денег нет, а обмеление продолжается и, по прогнозам Росгидромета, в ближайшие 10-15 лет этот процесс не остановится.

Ранее губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин рассказывал, что обеспечение проходных глубин 4,5 м позволило в 2024 году нарастить транзит грузов через местные порты до 6 млн тонн: "Такого результата не было на протяжении десятилетий".

С другой стороны, Росморпорт приводит цифры: доля флота с осадкой 4,2-4,5 м не превышает 6% от общего числа судов, обеспечивающих грузооборот на ВКМСК.

Работающий на маршруте бизнес с чиновниками не согласен. Глава "Русиранэкспо" Александр Шаров:

Сейчас декларируют 4,2 м, но есть перекаты 3,8 м, и поэтому суда грузят до 70-80% грузоподъемности. Грузят на 80-90%, когда дует устойчивый ветер с берега в сторону Каспия. Поэтому углубление до 4,5 м не помешает.

™️ Грузопоток