МТК "Север-юг" получает новое дыхание?

МТК "Север-юг" получает новое дыхание?

Иран и Россия ведут активные работы по реализации логистики восточной ветки МТК "Север-юг".

Так, уже второй контейнерный поезд отправлен с полигона Северной железной дороги в иранский "сухой порт" Априн.
В составе поезда — 62 сорокафутовых контейнера с бумажной продукцией. Отправка подтверждает развитие регулярного логистического сервиса по восточному маршруту международного транспортного коридора "Север – Юг" в новый мультимодальный хаб.

Генеральный директор "РЖД Логистики" Олег Полеев отметил, что отправка второго поезда в Априн означает переход от тестовых запусков к формированию устойчивого логистического продукта.
"Мы последовательно реализуем стратегию развития регулярных сервисов на базе МТК "Север-Юг", отвечая на растущий спрос клиентов. Эта отправка подтверждает, что мы можем предлагать рынку надежные и технологичные решения для экспортных поставок в стратегически важный регион," - сказал он.

Первый успешный рейс состоялся в октябре 2025 года: поезд из 62 сорокафутовых контейнеров за 13 дней прошел Казахстан и Туркмению и по линии Инчебурун – Горган прибыл в сухой порт Априн, расположенный в 20 км от Тегерана, 8 ноября.

"Сухой порт" Априн официально открыт в мае 2025 года. Он расположен на стыке иранских железнодорожных коридоров Восток – Запад и Север – Юг (входит в восточную ветку МТК "Север – Юг") и является важным центром распределения и экспорта грузов по железной дороге.