Как конфликт на Ближнем Востоке влияет на логистику Узбекистана и Центральной Азии?
🇺🇿 Как конфликт на Ближнем Востоке влияет на логистику Узбекистана и Центральной Азии?
Главный редактор Logistan Григорий Михайлов ответил на вопросы Kursiv Uzbekistan о влиянии кризиса на Ближнем Востоке на логистику в Узбекистане.
——-
фрагмент:
— Как конфликт на Ближнем Востоке влияет на логистику Узбекистана и стран Центральной Азии?
— Благодаря тому, что основные торговые партнеры Узбекистана и маршруты доставки грузов находятся вне зоны боевых действий, влияние на логистику Узбекистана конфликт оказывает небольшое. Страны Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии или Европы от нынешних событий пострадали значительно сильнее.
В случае с Узбекистаном пострадали транзитные перевозки через Иран в направлении Индии и Пакистана, а также часть импортных поставок из зоны конфликта.
Любопытно, что сейчас почти не упоминается еще один кризис, ставящий под удар южный вектор развития логистики Узбекистана. В последние месяцы набрал силу вооруженный конфликт между Афганистаном и Пакистаном. Это еще не полномасштабная война, но серия столкновений, включающая сотни жертв и обмен артиллерийскими ударами.
Проблема в том, что именно через Афганистан в направлении Пакистана должна была пройти Трансафганская железная дорога, которая должна была связать Узбекистан с Пакистаном и Ираном.
Нынешний кризис уменьшает число потенциальных инвесторов, заинтересованных в проектах в Центральной Азии. Конфликт вынудит монархии Ближнего Востока пересмотреть приоритеты — вместо зарубежных инвестиций деньги придется тратить на устранение ущерба и серьезное усиление вооруженных сил.
——-
полная версия: https://uz.kursiv.media/2026-04-01/kak-eskalacziya-konflikta-na-blizhnem-vostoke-vliyaet-na-logistiku-uzbekistana-i-czentralnoj-azii/
Logistan.info | Telegram | MAX
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы
ТранспортОАЭ и Иордания строят железную дорогу за $2,5 млрд
В Иордании началось строительство грузовой железной дороги протяжённостью 403 км, которая соединит фосфатные и калийные рудники с портом Акаба на Красном море.
ЛогистикаПанамский канал установил рекорд по объёму грузоперевозок
Панамский канал зафиксировал рекордный объём грузоперевозок: за финансовый год, завершившийся в сентябре, через него прошло 521 млн тонн грузов , превысив предыдущий рекорд.
Средний коридорКазахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами
Казахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами "КаздорНИИ" и китайская China TransInfo Group планируют запустить пилотный проект автономных грузоперевозок по маршруту Китай – Казахстан…
China Railway Tunnel Group построит участок Цицамури — Авчала объездной дороги Тбилиси
— Протяженность участка: около 6,5 км, который начинается от транспортной развязки у села Цицамури (близ Мцхеты), до района Авчала (на северная окраина Тбилиси). — Ключевой объект: двухполосный тоннель длиной 3,4 км.
