Ирак усиливает логистические возможности: первый буксир для порта Аль-Фао готов к работе
🚢 Ирак усиливает логистические возможности: первый буксир для порта Аль-Фао готов к работе
Ирак делает очередной шаг к превращению в региональный транспортный хаб.
Государственная компания портов страны объявила о вводе в строй первого морского буксира, который начнёт работу сразу после запуска стратегического порта Гранд-Фао (о его значимости я писала здесь).
📌 Что важно:
▪️ Буксир класса ASD Tug 3212
▪️ Длина — 32,7 м, ширина — 12,8 м
▪️ Скорость — до 13 узлов
▪️ Тяговое усилие — до 80 тонн
▪️ Оснащен современными системами навигации и связи
Судно оборудовано азимутальными движителями (360°), что обеспечивает высокую маневренность — ключевой фактор для работы в сложных портовых условиях и при приёме крупнотоннажных судов.
🔥 Также на борту — мощная система пожаротушения класса Fi-Fi 1 и расширенные системы безопасности.
📊 Введение буксира — часть масштабной подготовки к запуску порта Аль-Фао, который рассматривается как один из ключевых проектов для развития транспортно-логистической инфраструктуры региона.
📍 Проект направлен на усиление роли Ирака как транзитного узла между Азией и Европой.
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы
Армяно-грузинскую границу впервые за четыре года удалось пройти за 20 минут
Впервые за последние четыре года прохожу армяно-грузинскую границу всего за 20 минут — с учётом прохождения обоих участков КПП. Похоже, переговоры между профильными ведомствами Армении и Грузии дали результат.
Строящаяся дорога к границе Армении с Ираном готова на 50%
Работы на 32 км участке в рамках проекта автомобильной магистрали "Север-Юг" включают не только прокладку новой дороги , но и строительство тоннелей.

Порт Латакии получил шесть современных кранов для обработки контейнеров
Международный контейнерный терминал порта Латакия получил шесть современных козловых кранов пятого поколения (RTG) в рамках сотрудничества с международной группой CMA CGM.
ТранспортОАЭ и Иордания строят железную дорогу за $2,5 млрд
В Иордании началось строительство грузовой железной дороги протяжённостью 403 км, которая соединит фосфатные и калийные рудники с портом Акаба на Красном море.
