E-Com в АТР – главный драйвер мировой логистики.
E-Com в АТР – главный драйвер мировой логистики. Глобальный рынок логистики, несмотря на геополитические риски, продолжает уверенный рост. Согласно прогнозам, его стоимость достигнет 8,14 трлн долл. к 2030 году при ср...
E-Com в АТР – главный драйвер мировой логистики.
Глобальный рынок логистики, несмотря на геополитические риски, продолжает уверенный рост. Согласно прогнозам, его стоимость достигнет 8,14 трлн долл. к 2030 году при среднегодовых темпах роста от 5% до 7%. Ключевым фактором роста является электронная коммерция, чей бум стал основным катализатором спроса на более быстрые и гибкие логистические решения, основанные на обработке больших баз данных и использовании AI.
Азиатско-Тихоокеанский регион остается ключевым драйвером глобального роста. И, конечно, хочется, чтобы российская логистика также участвовала в этом росте. В этой связи обратим внимание на подписание Почтой России соглашения с Почтой Индии о сотрудничестве во время государственного визита Президента РФ в Индию.
Многим он запомнился вегетарианским меню официального ужина, кому-то — веселым индийским мультиком с Моди и Путиным, другим — ярким запуском RT India. Но для логистов важным является как раз подписанное соглашение, которое в случае его реализации и воплощения (с чем у нас бывают проблемы) способно, во-первых, придать импульс бизнесу Почты РФ и улучшить ее финансовые показатели, и, во-вторых, создать новые, более гибкие и оперативные каналы продвижения массовых товарных групп на рынках обеих стран. Стоит ли здесь напоминать про численность населения Индии в полтора миллиарда человек и изначально позитивное отношение потребителей к нашей стране. Ведь не только сушками и подлодками едиными…
Как и в Китае, российские товары могут найти свою уникальную нишу, необходимо только создать инфраструктуру. Надеемся, что национальные почты создадут ее. Компании заключили соглашение о доставке товаров e-commerce, включая курьерскую доставку. В планах — доставка тяжелых почтовых отправлений от 30 до 200 кг, а также развитие совместных логистических и финансовых продуктов для международных маркетплейсов и бизнес-клиентов. Текущий объем импорта товаров народного потребления из Индии в РФ скромен — 5 млрд долл. Такие данные приводит в своем сообщении Почта РФ. В основном это продукция фарминдустрии, медицинское оборудование, инструменты, продукты питания и пищевые добавки, говорится в сообщении.
А вот данных по экспорту российских товаров народного потребления в Индию она не приводит, скорее всего потому, что эти объемы значительно скромнее индийских. И это говорит только о том, что российскому бизнесу есть где развернуться.
Источник: публикация Telegram
Поделиться
Похожие материалы

Новый логистический маршрут на постоянной основе заработал из Поти в Tbilisi Dry Port. Что меняется для им...
Новый логистический маршрут на постоянной основе заработал из Поти в Tbilisi Dry Port. Что меняется для импортеров из Армении? Отныне импортеры и экспедиторы могут не ездить в порт Поти, чтобы получить поступивший кон...
В Ереване стартовало традиционное факельное шествие...
В Ереване стартовало традиционное факельное шествие... Мы никогда не забудем...
На площади Республики в Ереване начинается традиционное факельное шествие...
На площади Республики в Ереване начинается традиционное факельное шествие... #ArmGenocide #NeverAgain #111

Дорога из Грузии в Россию через "Ларс" закрылась для всех типов транспортных средств из-за опасности схода...
Дорога из Грузии в Россию через "Ларс" закрылась для всех типов транспортных средств из-за опасности схода лавины. Ранее я поясняла почему сход лавины бывает в особенности в этот период.


