Армянский перекресток
Аналитика 1 мин чтения15 июня 2026, 14:29

Движение судов через Ормузский пролив продолжается, однако структура трафика остаётся неравномерной, а прозрачность маршрутов — ограниченной.

0:000:00

Движение судов через Ормузский пролив продолжается, однако структура трафика остаётся неравномерной, а прозрачность маршрутов — ограниченной.Согласно данным MarineTraffic, в период с 10 по 14 июня через пролив было зафиксировано 29 подтвержденных проходов судов. Перевозки включали сырую нефть, нефтепродукты, сжиженный нефтяной газ (LPG), химическую продукцию, метанол и генеральные грузы.Наибольшая активность наблюдалась 11 и 12 июня. При этом сохранялся заметный дисбаланс в направлениях движения: 23 прохода были совершены с запада на восток, тогда как в обратном направлении зарегистрировано лишь шесть.Отдельное внимание аналитики обращают на ограниченную прозрачность маршрутов. Из 29 зафиксированных проходов 18, или около 62%, были классифицированы как Dark или Unknown Route, что означает отсутствие полной информации о маршруте следования судов либо невозможность его отслеживания.Кроме того, в указанный период были выявлены два судна, находящиеся под санкциями.

Источник: публикация Telegram

Поделиться

Темы

Похожие материалы

Средний коридор
Средний коридор21 окт. 2026 1 мин

Казахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами

Казахстан и Китай готовят проект беспилотных грузоперевозок между странами "КаздорНИИ" и китайская China TransInfo Group планируют запустить пилотный проект автономных грузоперевозок по маршруту Китай – Казахстан…

China Railway Tunnel Group построит участок Цицамури — Авчала объездной дороги Тбилиси
Кавказ21 окт. 2026 1 мин

China Railway Tunnel Group построит участок Цицамури — Авчала объездной дороги Тбилиси

— Протяженность участка: около 6,5 км, который начинается от транспортной развязки у села Цицамури (близ Мцхеты), до района Авчала (на северная окраина Тбилиси). — Ключевой объект: двухполосный тоннель длиной 3,4 км.