Армянский перекресток
Министерство ИИ: Почему в Армении решили переименовать ведомство высокотехнологичной промышленностиYouTube официально запускает монетизацию в Армении: Что это меняет для блогеров, музыкантов и всей цифровой экономики страныHonda впервые за 70 лет понесла годовой убытокKazakh PM invites Berne Union Participants to Implement Strategic International Investment Projects in KazakhstanArmenia's "Crossroads of Peace" initiative discussed – in government – with international partnersВосстановлено транспортное сообщение с рядом сел в ДагестанеМинистерство ИИ: Почему в Армении решили переименовать ведомство высокотехнологичной промышленностиYouTube официально запускает монетизацию в Армении: Что это меняет для блогеров, музыкантов и всей цифровой экономики страныHonda впервые за 70 лет понесла годовой убытокKazakh PM invites Berne Union Participants to Implement Strategic International Investment Projects in KazakhstanArmenia's "Crossroads of Peace" initiative discussed – in government – with international partnersВосстановлено транспортное сообщение с рядом сел в Дагестане
Север–Юг 1 мин чтения19 ноября 2024, 11:06

Астана и Пекин ведут активную работу по реализации проекта "Среднего коридора".

Астана и Пекин ведут активную работу по реализации проекта "Среднего коридора". В частности, Казахстан планирует нарастить пропускную способность ж/д в направлении Китая до 20 млн тонн в год. До 2027 года в Казахстане...

Астана и Пекин ведут активную работу по реализации проекта "Среднего коридора".
В частности, Казахстан планирует нарастить пропускную способность ж/д в направлении Китая до 20 млн тонн в год.
До 2027 года в Казахстане намерены построить 1,3 тыс км железных дорог.
Начаты работы по прокладке вторых ж/д путей участка "Достык – Мойынты", обводной ж/д линии "Алматы", новых ж/д линий "Дарбаза – Мактаарал" и "Бахты-Аягоз".
В Астане уверены, что реализация этих проектов позволит увеличить пропускную способность ж/д станции Достык до 35 млн тонн в год, сократить время прохождения грузов через станцию Алматы, разгрузить станцию Сарыагаш и увеличить пропускную способность железных дорог в направлении Китая до 20 млн тонн в год.

Источник: публикация Telegram

Поделиться

Темы

Похожие материалы

Через грузинский ж/д узел Ахалкалаки запущен пилотный маршрут из Европы в Центральную Азию.
Север–Юг20 апр. 2026 1 мин

Через грузинский ж/д узел Ахалкалаки запущен пилотный маршрут из Европы в Центральную Азию.

Через грузинский ж/д узел Ахалкалаки запущен пилотный маршрут из Европы в Центральную Азию. Грузовой поезд с 11 вагонами типа swap body отправился из Бельгии и прошел по маршруту Баку-Тбилиси-Карс с конечной точкой в...

Север–Юг
Север–Юг19 апр. 2026 1 мин

А вы знали, что Армения тоже считается родиной тюльпанов?

А вы знали, что Армения тоже считается родиной тюльпанов? Несмотря на устойчивую ассоциацию тюльпанов с Нидерландами, этот цветок имеет гораздо более глубокие и географически широкие корни. Как тюльпаны стали "голланд...

Север–Юг
Север–Юг19 апр. 2026 1 мин

Около 4 тыс грузовых автомобилей, следующих в страны Центральной Азии, уже несколько недель простаивают в Б...

Около 4 тыс грузовых автомобилей, следующих в страны Центральной Азии, уже несколько недель простаивают в Бакинском международном морском торговом порту, расположенном в поселке Алят. Из-за военных действий на Ближнем...

От Еревана до Гюмри с сегодняшнего дня можно доехать за 1,5 ч (вместо прежних 2,5).
Север–Юг19 апр. 2026 1 мин

От Еревана до Гюмри с сегодняшнего дня можно доехать за 1,5 ч (вместо прежних 2,5).

От Еревана до Гюмри с сегодняшнего дня можно доехать за 1,5 ч (вместо прежних 2,5). В Армении сегодня открывают скоростную трассу в рамках "Север-Юг". Речь идет о завершении лота от Еревана до Гюмри. Что меняется на з...